La refinería de Amuay era la estrella más brillante del firmamento
refinador venezolano cuando se fundó PDVSA, en 1976. Recuerdo que en 1977 ,
siendo miembro de la Junta Directiva de PDVSA, fui enviado a Cardón como
gerente general de esa refinería, mientras Ramón Cornieles se encargaba del Instituto
de Petroquímica, después PEQUIVÉN, recién incorporado a PDVSA. Cardón era una
excelente refinería y tenía un maravilloso equipo técnico, pero Amuay me
impresionó porque era una tacita de plata. Brillaba al sol.
Hoy en día, como puede verse en el corto video arriba, la refinería de
Amuay está en condiciones deplorables. El video no puede mostrar la calidad de
sus procesos pero si muestra un panorama de abandono desolador, el cual debe
traducirse en su funcionamiento. Y, en efecto, la refinería hoy está trabajando
a un 65% de su capacidad. Nunca se ha recuperado del desastre de 2012, el cual
fue causado por mal mantenimiento y, luego, utilizado políticamente por el
régimen para hablar de sabotajes. Este ha sido uno de los más grandes crímenes
de la PDVSA roja. No solo murieron 42 venezolanos sino que miles de viviendas
fueron destruidas, los costos del siniestro fueron de más de mil millones de
dólares y todavía hoy no se sabe exactamente lo que ocurrió, pero si se sabe
que las empresas aseguradoras se han negado a pagar y que algunas han demandado
a PDVSA en relación con este caso. Estas empresas han documentado más de 200
casos de mal mantenimiento en Amuay antes de la tragedia. Ver: http://lasarmasdecoronel.blogspot.com/2014/11/otro-sabotaje-en-la-refineria-de-amuay.html
Amuay es el peor ejemplo del desastre petrolero generado por el chavismo
metido a aprendiz de brujo, pero dista mucho de ser el único. Todas las
refinerías venezolanas están en pésimo estado, al igual que la refinería de Curazao,
propiedad del gobierno de la isla pero operada por la PDVSA roja. La refinería
de Puerto La Cruz, por ejemplo, está siendo “modernizada”, según dice PDVSA,
pero el financiamiento venía de un banco que se fue a pique, el Espirito Santo,
y las obras contratadas con una empresa china cuyo presidente está en prisión
por corrupción. La refinería de El palito sufre continuas interrupciones y
paradas.
Todo esto ha generado la necesidad de importar gasolinas y diésel, a
precios internacionales, para venderlos en el mercado doméstico a precios de gallina
flaca.
Los responsables principales de este desastre son Hugo Chávez (difunto),
Nicolás Maduro, Rafael Ramírez y Jesús Luongo (Director de refinación de la
PDVSA roja).
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